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    厦漳大桥

    日期:2012-11-21 18:30:43

     

    厦漳跨海大桥工程起于在建的厦门成都国家高速公路(厦门海沧至漳州天宝段)青礁枢纽互通,跨九龙江经海门岛,止于漳州龙海后宅,与招商局漳州开发区疏港一级公路和在建的招银疏港高速公路相连接。

     

      厦漳跨海大桥路线全长9.33千米,其中桥长约8.555千米,路基宽度33.5米,跨海桥梁宽度采用33米(不含布索区),设计速度100公里/小时。从南到北由海平立交、南汊主桥、海门岛立交和北汊主桥等4个主要工程构成,分为五大标段进行施工。

     

      其中,北汊主桥为该项目的主体工程,桥长1290米,主跨780米,可满足三万吨级船舶安全通航,采用双塔双索面五跨连续半漂浮斜拉桥形式,在同类型桥梁中其主跨跨度位居全国第六、世界第九。 厦漳跨海大桥于2008年11月17日正式动工建设,预计于2012年年底建成通车。厦漳跨海大桥的建成将串连招商局漳州港区和海沧港区,实现货运的快速到达。届时,厦门市区到漳州港区将由现在的1个半小时车程缩短为30分钟,而泉州地区到漳州龙海漳浦等地也将大大缩短行程。

      具体方位

    具体方位

     

      厦漳跨海大桥项目总投资为51亿余元,据统计,截至去年年底,大桥已累计完成投资19.5亿余元,占总投资的38.2%。大桥自开工以来,各项工程稳步推进,2009年5月完成栈桥施工。

     

      之后进入桥梁建设工序,主桥、引桥、互通式立交施工均全面展开,逐步从水下施工向水上施工转换,大桥结构物逐步显露出水面,桥身逐步在海上成型,已经形成一座座墩身耸立、一跨跨箱梁连接成桥的壮观场景。

     

      目前,北汊主桥索塔已经开始浇筑塔身,2011年春节前将完成下横梁施工任务,预计明年年底,227米高的钻石型索塔将矗立在海中,未来它将成为厦漳海域上的又一标志性建筑。

     

     

     

     
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